Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeMnie osobiście irytują kierowcy jadąca lewym 150-200 i tym samym uniemożliwiają jadącym przepisowo bezpieczne wyprzedzanie np. ciężarówek. Na wycieczce za granicą, zdziwiło mnie, że drugi kierowca potrafi poczekać w bezpiecznej odległości, aż wyprzedzający zakończy manewr, bardzo uspokaja to sytuację, ruch jest płynniejszy. Tymczasem w Polsce, siadanie na zderzaku, miganie, trąbienie czy w końcu wyprzedzanie po pasie zieleni. Następnie tłumaczenie, że ktoś zmusił go do hamowania, nie widząc błędu w sobie, że jechał grubo ponad dopuszczalny limit.
Odpowiedz150km/h to grubo ponad limit? Coś się nie zgadza ^^
Odpowiedz@TOMASZ Wszystko się zgadza, autostrada to nie jedyna droga dwupasmowa. 150 km/h to za dużo na drogę dwupasmową dwujezdniową z ograniczeniem do 100 km/h, a 200 km/h to za dużo na limit 140 km/h. Trzeba mieć też na uwadze, że ograniczenie do 140 km/h na autostradzie to nie nakaz jazdy z taką prędkością. Jadąc przepisowo 140 km/h i chcąc dynamicznie wyprzedzić drugi pojazd jadący 140 km/h musisz zwiększyć prędkość ponad limit.
OdpowiedzA teraz szybko zanim dotrze do nas ze to bez sensu: jak jedziesz 140 kmh to nie musisz wyprzedzać kogoś kto jedzie z taką samą prędkością bo po co?
OdpowiedzBardzo dobry tekst! Wg mnie za długo musieliśmy na te autostrady czekać i teraz jak tylko na nie wjedziemy, to jeden z drugim głupieje. Plus do tego ułańska fantazja, garść kompleksów i kłopoty gotowe. Dobrze, gdyby przed pierwszym wjazdem na autostradę w PL każdy musiał przejść kurs "1000 km autostradami europejskimi", pojeździć tam, zobaczyć jak wygląda płynność jazdy, prędkości podróżne i maksymalne. Myślę, że za kilka(naście) lat u nas też się sytuacja unormuje. Oby jak najmniej boleśnie.
Odpowiedz1.8% ofiar wypadków w Polsce to autostrady...a wy się czepiacie ograniczenia prędkości...puknąć się w głowę...i to mocno...
OdpowiedzCoś nie dotarło?? Czepiamy się zachowań a nie limitów..
Odpowiedz